تخطي إلى المحتوى الرئيسي

دورات التحويل من EASA

دورات التحويل من EASA

الدورات العامة

لمحة عامة

تقوم دورة التحويل من EASA بتحويل رخصة الطيران التي يحملها الطيار وفقاً للملحق 1 لمنظمة الطيران المدني الدولي (مثل إدارة الطيران الفيدرالية، ووكالة الطيران المدني الكندية، والمديرية العامة للطيران المدني الهندية، ووكالة النقل الكندية، وغيرها)، بما يتوافق مع لوائح EASA. يتم تصميم التدريب بشكل فردي وفقًا لرخصة الطيار وخبرته الأساسية، مثل عدد ساعات الطيران أو أنواع الطائرات التي عمل بها.

خلال الدورة التدريبية، سيتعرف الطيار أيضاً على الإجراءات المحلية، مع إطلاعه على أحدث التشريعات وعمليات الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران، حيث سيعمل في مجال جوي خاضع لتنظيم الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران.


مرحلة التدريب النظري

تتضمن مرحلة التدريب النظري المعرفي النظري لدورة التحويل من EASA، 13 درسًا نظريًا وما مجموعه 680 ساعة من التدريب المعرفي النظري لمهندسي الطيران المدني من خلال إجراء التعلم عن بُعد والدراسة الذاتية.

يُتاح للطالب التجريبي الوصول إلى منصة على الإنترنت، والتي تتضمن جميع الأدوات المناسبة (أدلة الدراسة/مذكرات المحاضرات/بنك الأسئلة/اختبارات التقدم، إلخ)، مع وجود المدربين تحت تصرفه الكامل في جميع الأوقات للحصول على أي توضيح أو توجيه مطلوب.

بالإضافة إلى ذلك، سيحضر الطيار عدداً من المحاضرات في الفصول الدراسية لدورات IR/PBN و UPRT قبل تنفيذ الجزء الخاص بالتدريب على الطيران.


مرحلة التدريب على الطيران

تتألف مرحلة التدريب على الطيران من دورة التحويل من EASA من 27 ساعة من التدريب على الطيران لدورات وحدات IR/PBN و UPRT و CPL، بمتوسط مدة تتراوح بين شهر إلى شهرين وفقًا لكفاءتك الشخصية.

يجب أن يستوفي البرنامج التجريبي متطلبات معينة على النحو المبين أدناه:

  • 200 ساعة إجمالاً
  • 100 كملاحة جوية في الملاحة الجوية / 300 ميل بحري حيث سيكون الطيار قد هبط في مطارين مختلفين عن مطار المنشأ/الوجهة
  • 50 ساعة منفردة عبر البلاد
  • اكتمل التقييم الليلي
  • الخدمات الطبية من الفئة 1 من EASA
  • رخصة قيادة الطيران المدني الدولي/رخصة قيادة الطيران المدني الدولي سارية المفعول

يتم إجراء التدريب على الطيران في:

  • المكبس ذو المحرك الواحد (SEP) - سيسنا 152/172
  • المكبس متعدد المحركات (MEP) - Tecnam P2006T وPiper Seneca III
  • محاكي الطيران - FNPT II
التدريب ساعات التدريب التكلفة خطة الدفع
قاعة ATPL و IR/PBN Classroom الساعات اللازمة 4.900€ ما قبل الدخول
رحلة تعريفية 1.5 ساعة ونصف الساعة ما قبل البدء
اختبار مهارة PPL 1.5 ساعة ونصف الساعة
IR/PBN 2 ساعة FNPT II 10.000€
AUPRT 3 ساعات من SEP
دورة وحدات CPL نموذجية 10 ساعات من SEP
5 ساعات من MEP
اختبار المهارة CPL/IR/ME 3 ساعات MEP
اختبار مهارة PBN 1 ساعة من طراز FNPT II
رخصة قيادة الطائرات بدون طيار (EASA CPL/ME/IR) مع رصيد نظري في رخصة قيادة الطائرات بدون طيار 27 ساعة 14.900€ المجموع الكلي